1672214416 F1 2022 El ex de Ferrari y de Sainz lo

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Hace slo un mes, todava en la cita final de Abu Dabi, corra una doble versin sobre el nuevo monoplaza de Ferrari, catalogado de forma interna como proyecto 675, antes de que reciba su nombre oficial en la presentacin que tendr lugar el 14 de febrero. Una deca que los datos del tnel de viento eran normales tirando a malos y otra que la mejora era muy significativa y que todo iba incluso mejor de lo previsto.

Segn ha podido saber MARCA, lo que se trasluce desde Maranello a fecha de hoy es un gran optimismo en cuanto a la ganancia aerodinmica que va a experimentar el coche con el que competirn Carlos Sainz y Charles Leclerc en 2023. En apariencia dicen que hay pocos cambios y que seguir la ‘baera’ lateral, esos pontones excavados por la zona superior, con las branquias de refrigeracin que estrenaron en el F1-75. Sin embargo, habran solucionado algunos de los problemas que surgieron desde Budapest y Spa, con las nuevas alturas exigidas por la FIA para el patn inferior del suelo y que hizo que sus efectividad se resintiera, en contra de lo que le sucedi a Red Bull, que salv el inconveniente e incluso gan con su carrocera aligerada final.

El ex de Ferrari ‘filtra’ el optimismo de su antigua casa

Andrea Stella, quien fuera ingeniero de pista de Alonso (2010-14) en Ferrari y que a partir del 1 de enero ser el nuevo director deportivo de McLaren, lo confirma. El italiano de 51 aos fue premiado en su tierra natal Orvieto. «Los equipos a batir, tambin en la prxima temporada, son Ferrari, Red Bull y Mercedes, que de momento compiten en una categora diferente a la nuestra», dijo el nuevo ‘capo’ de Woking en declaraciones que recoge ‘La Gazzetta dello Sport’. «Espero una reaccin muy fuerte de Mercedes, aunque s que en Ferrari estn muy contento con el nuevo coche y, por lo tanto, seguramente tendrn un comienzo competitivo», apunta quien mantiene multitud de amigos dentro de la factora italiana.

«Para nosotros, en McLaren, todava espero un comienzo difcil, pero soy optimista para la segunda parte de la temporada. El objetivo ms importante es hacer un coche rpido. Es fundamental definir objetivos sencillos, con soluciones que tambin pueden ser muy complejas», explica Stella.

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