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Ya se sabe de sobra que Helmut Marko no es de los que se callan una opinin por mucha controversia que puede suscitar. Esta vez el asesor de Red Bull se ha lanzado a valorar negativamente el cambio que se ha producido en la cpula directiva de Ferrari.
La Scuderia ha optado por poner a Frdric Vasseur en el lugar que ocupaba Mattia Binotto. El de Lausana fue quien pag la decepcin de no haber logrado luchar hasta el final con Red Bull. El ttulo de pilotos se lo llev con facilidad un insaciable Max Verstappen (15 victorias en 2022) y en Constructores tampoco hubo color: los de Milton Keynes arrasaron a la competencia.
El cuadro italiano slo fue capaz de ganar cuatro carreras frente a las 17 victorias (a las del bicampen hay que sumarle las dos cosechadas por Checo Prez) de la escuadra que dirige Christian Horner. En suma, Ferrari acab a 205 puntos del primero.
Y, por otro lado, el cuadro de Maranello tambin se tuvo que conformar con la ‘plata’ de Charles Leclerc. Ese segundo puesto supo a poco y ms si se tiene en cuenta que Verstappen le sac nada menos que 146 puntos al monegasco.
Ferrari sale perdiendo
As que los del Cavallino Rampante han decidido poner al frente al exdirector de Alfa Romeo, que tuvo a sus rdenes a Leclerc en Sauber. Un movimiento que ha hecho bajar el nivel a Ferrari segn la opinin de Marko.
«No entiendo muy bien el cambio. Califico a Binotto como un excelente tcnico y poltico. Simplemente estaba abrumado por la tarea que tena que afrontar. Hubiera bastado con proporcionarle un director deportivo que le apoyara en la pista y con la estrategia. Con el hombre nuevo, que tiene muchos otros trabajos, veo un debilitamiento para Ferrari«, expone el dirigente austriaco en una entrevista con ‘Auto Motor und Sport’.
Marko felicita a Verstappen delante de Horner.
Mercedes ser ms temible
Marko estima que la Scuderia ya no ser el rival a batir en 2023. «Mercedes ser ms peligroso. Son la plantilla ms estable y tienen a Lewis Hamilton. Incluso si puede haber bajado este ao, sus tiempos por vuelta han demostrado repetidamente que es un piloto ‘top’. Su paquete es mucho ms fuerte que el de Ferrari», afirma.
Los fallos de la Scuderia
Sobre lo que pas en 2022, el asesor del cuadro de las bebidas energticas ha vuelto a incidir en que ellos fueron muy fuertes, mientras que Ferrari pec de irregularidad e inconsistencia: «Nos beneficiamos de los errores estratgicos de Ferrari, de su mala suerte, de sus problemas de motor… A lo largo de la temporada, desarrollaron el coche de tal manera que usaban ms los neumticos. Eso es lo que nos dio tanta confianza. Estar 46 puntos por debajo despus de la tercera carrera nos dio una sensacin de ‘ahora ms que nunca'», indica.
Y, acto seguido, Marko apostilla: «En estrategia tuvimos la razn la mayor parte del tiempo y luego est la calidad de Verstappen. Con l sabemos que puede conducir como exige la estrategia y que es suave con los neumticos, se ha convertido en un verdadero susurrador de neumticos».